TECHNICAL SPECIFICATIONS
| Length overall | Tam Boy | 45 ft | 14,00 m |
| Length waterline | Su Hattı Boyu | 41 ft | 12,70 m |
| Beam | Genişlik | 14 ft | 4,50 m |
| Draught | Su Çekimi | 4 ft | 1,50 m |
| Engines | Makine | 155 HP | |
| Hull construction technique | Gövde yapım tekniği | Gold Molding Planking & Laminated Frames | |
| Hull construction material | Gövde yapı elemanı | Chestnut, Mahogany & Teac | |
| Displacement | Toplam ağırlık | 16 t | |
| Cruising speed | Gezi hızı | 8 kt | |
| Max speed | Max hız | 10 kt | |
| Fuel capacity | Yakıt kapasitesi | 1000 lt | |
| Fresh water | Su kapasitesi | 800 lt | |
| Black water | Siyah su | 400 lt | |
| Grey water | Gri su | 400 lt | |
| Total sail area | Yelken alanı | 1614 ft2 | 150 m2 |
| Total owner and guest cabin | Kabin sayısı | 2 | |
| Class | Klas | – | |
| Interior Design | İç Tasarım | Hüseyin ÇOBAN | |
| Naval Architecture | Tasarım | Hüseyin ÇOBAN | |
| Owner | Sahibi | Ö. KALİÇ | |
| Builder | Yapım | COBANA Boat | |
Hüseyin ÇOBAN tasarımı ve ÇOBAN Denizcilik yapımı yat , Gezi ve yelken amaçlı ve 2 kamaralı olarak projelendirilmiş. Mutfak, salon ve kıç havuzluk kullanımı ön planda tutularak iç yerleşim tasarlanmış. Geniş bir kıç havuzluk, baş üstü oturma gurubu, güneşlenme güverteleri ile zengin güverte üstü mekanlarına sahip.
Epoksi Lamine yöntemi ile; 4 kat diyagonal Ahşap kaplama ve 1 kat Elyaf kaplama yapılarak inşa edilmiş teknede Maun, Iroko ve Kestane ağaçları kullanılmış. Gövde yapı elemanlarının boyutlandırılması Türk Loydu Kalas kurallarına göre yapılmış. Epoksi macun ve boya işleri ile Tüm donatım ve Montaj işleri ÇOBAN Denizcilik tersanesi tarafından tamamlanmış.
Hüseyin ÇOBAN tasarımı ve ÇOBAN Denizcilik yapımı yat , Gezi ve yelken amaçlı ve 2 kamaralı olarak projelendirilmiş. Mutfak, salon ve kıç havuzluk kullanımı ön planda tutularak iç yerleşim tasarlanmış. Geniş bir kıç havuzluk, baş üstü oturma gurubu, güneşlenme güverteleri ile zengin güverte üstü mekanlarına sahip.
Epoksi Lamine yöntemi ile; 4 kat diyagonal Ahşap kaplama ve 1 kat Elyaf kaplama yapılarak inşa edilmiş teknede Maun, Iroko ve Kestane ağaçları kullanılmış. Gövde yapı elemanlarının boyutlandırılması Türk Loydu Kalas kurallarına göre yapılmış. Epoksi macun ve boya işleri ile Tüm donatım ve Montaj işleri ÇOBAN Denizcilik tersanesi tarafından tamamlanmış.